エンジンオイル交換に必要な工具

実に２０年以上ぶりに、オイル交換を自分でしてみました。
結構いろんな種類の工具が必要です。だいたい一通りは揃っていたのですが、Ｅトルクスだけは買い足しました。

左から３つは、アンダーカバーをはずすためのもので、一番右はドレンボルト用です。

左から・・・
Ｅ８トルクス／Ｅ１０トルクス／13mmボルト／8mm六角レンチ

ドレンボルトの交換用ガスケットです。
昔の記憶では、ドレンボルトも毎回交換となってと思うのですが、このガスケットだけ交換でいいみたいです。
やわらかい素材（アルミ？）で、適正トルクでしめると、適度につぶれて、オイル漏れを防ぐ役目です。

ということで、適正トルクでしめるには、多くの方が使っているデジラチェ！車のタイヤ交換に使っていた大型のメカ式のがあったのですが、デジタル式が以前に比べると安くなっていたので、購入しました。

指定トルクになると、「ピッピッピッピーー」となり、とてもわかりやすいです。ランプもありますが、裏側でドレンボルト締め付けの時は、見えません。銀色のカンカンを下に置いて反射で見てますが。。
ドレンの指定トルクは32Nm。

この程度でも、自分で作業すると、また愛着が増えます。「自分でできることは、チャレンジしてみたらどうですか」って言ってくれるようなディーラーがあるらしいです。その上で、やり方のコツやアドバイスしてもらえるなら、実にすばらしいことですね。。