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2009年12月22日 (火)

エンスト

08年の一部のモデルで、走行中エンストして、
ひどい症状だと、その後エンジンもかからなくなる・・

こういうことをよく耳にするのですが、
自分の個体は大丈夫と思っていました。

でも・・・
ついに、先日の紀伊半島ツーの帰り道で1回起こりました。

その時のことは

・4速で走行中少し減速するために

・3速にシフトダウン

・その後ブレーキしながら、さらに2速に入れようとする直前に

・3速のまま、エンジンが止まってしまった。

・クラッチ切って、再度セルまわすと、エンジン再始動

※1回だけのことでしたが、こんなのは、はじめてです。
突然、走行中エンジン切れるのは、かなり違和感があります。

先日の車でのミッション系オイルのことといい、このことといい、
多くの事象が報告されているもので、自分のには当てはまらない
と思っていたことが起こると、な~んだやっぱりってなかんじ!!

しばらく様子見していくが、前回が最初の最後であってほしいと思います。

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コメント

ブルーベアさん

既に経験済みだったのですね。
最初、何が起こったのかわからなかったです。
OFFになったのはクラッチ切った時だったので、
まだよかったですが、加速中ならビクビクもんです。

ところで、天王山トンネルで車で突然エンジン切れた友人がいます。
私は天王山トンネル付近で路肩走行で止められたことがあります。

ブログの方へこれまでの記事の引っ越しはされないのでしょうか?

投稿: たーぼっく | 2009年12月22日 (火) 01時27分

寒くなりましたねえ・・・(*^^)v
私も、今まで3回ほどエンストしています。
最近では、金沢の帰り、天王山トンネルの中でエンストした時は
あせりました・・・(;一_一)
右車線を走っていましたので、手で合図を出し右端により、惰性で
走りながら、エンジンを何とかとかかりホットしました。
しかし、何故かヘッドライトが切れました
(T_T)

投稿: ブルーベア | 2009年12月22日 (火) 00時31分

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