さくらさくら

木曜日いろんなことがヒョイヒョイと進み、金曜日は仕事を休むことにしました。

MudSlingの付け直しとバイクの掃除や整備？でもして、週末に向けてゆっくりすごそうと思ってましたが、な・なんと！今週末は天気がよくない方向に！
（土曜日はに戻ってました・・）

午前中で諸々やっつけて、タイヤの慣らしを兼ねて、昼から１人でプチツーリングに行ってきました。

とりあえず、ついこの間ねんねんさんと行った宇治川ライン～奈良を目指しました。

■この前と同じく、第二京阪～京滋バイパス
笠取ICで降り、宇治川沿いを走ります。

このコースは、川沿いの快走路ですが、ゆるやかなカーブが多く、ゆっくり流す分には、タイヤの慣らしとしてちょうどいいコースかと思います。
ESAは前半ずっとCONFにしておきます。

川の水もきれいで、天気も少しずつ晴れ間が出てきました。

宇治川沿いを快走していると、警官に止められました。
このカーブの先で、バイク（CB）と車（AUDI）が事故していました。



あっという間に、R307です。
どこ走っても桜がきれいで、
「そうだ！平日だし去年の場所で桜とGSの写真でも・・・」

休日は、桜を楽しんでいる他の方もいらっしゃる場合が多いので、平日で誰もいなかったら、そっと・・・

R307と平行して川沿いに何カ所か桜がまとまってあります。

去年と同じところにやってきました。

朝から、曇っていたのですが、ここにいる時だけでした！

写真も去年とほぼ同じです。

少し場所を変えて・・はじめてのところです。
やはり、乗り出して２年目で取り回しとか余裕が出てきたのでしょうか。。
サイドスタンドの高ゲタを付けた分、止める場所の地面をさほど気にせずにいけました。

イス積んで行っても良かったかも・・・



この後も、R307を東向きに走ります。

途中、気になるものが・・・！
休日は乗れるのでしょうか？？



今回は、R307～R422を通って、R369で北から針テラスへと思っていたのですが、R307とR422の重複区間ぐらいから、雲行きがとてもあやしくなってきました。目指す方向もなんとなく暗く、今にも降りそうな予感・・・

そこで、コース変更！
前回と同じく、茶畑農道でR163方向へ向かいました。

この区間、前回何カ所か舗装工事区間があったのですが、
それらは全て完成していました。
まさしく･･･
まっさらのタイヤで、まっさらの舗装路を走れて、
とても気持ち良かったです。
タイヤ慣らし中なので、たっぷり景色を楽しんで・・それでも走っていて気持ち良すぎて、この区間の写真は撮り忘れました。

心配していた雲行きは、R163に抜けるころ、すっかり快晴に変わりました。

307から右にそれて良かったです。。

R163では前回と逆で西向きに進みました。



遅めの出発だったので、後はゆっくり帰ろうと思っていたのですが、
このままでは、タイヤの真ん中付近しか慣らしできてないかも？と思い、
奈良奥山ドライブウェイに向かいました。

なんか秋っぽいですが、ここも全線さくらがきれいでした。

この奈良奥山ドライブウェイは、途中未舗装区間がありますが、
今回は奈良市内方面からその手前までです。（通行料￥360）



ここの西半分は、コーナリングうんぬんというようなコースではなく、極低速コーナーというか、かなり急カーブばっかりです。よってスピードがそんなに出ないし、ジワッとゆっくり倒していくのには、ちょうどいいかと思い、立ち寄りました。結構さくらの花とか木の枝が道にありました。
ESAはNORに変更し、これまでより少し寝かせてみました。

今日は風が強く、桜もかなり散り始めてきたようです。（東大寺）

コンディションもよく久々の平日プチツーリングを楽しめました。




あ！ツアランスEXPのインプレ？・・なんとなく感じたこともありましたので、また後日報告します。

おろしたてのタイヤなのでそんなに倒れないように、走ってましたが、もっと倒して走ったバトルウィングの状態と比べると、ツアランスEXPのほうが、浅めのバンク角でも、フロントは端まで接地するようです。


滑るのでは？と慎重というかのんびりと走り、交換後２００キロを越えました。
たぶん・・これでタイヤの慣らしはいけたと思います。。
でも、これが取れたら慣らし完了と言われたポッチリが･･･
まだとれていません