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2010年6月 5日 (土)

ブレスサーモシート(ハイ)

6月中旬ときいていてブレスサーモのハイシートがもう到着しました。

親切なツラーテックの対応に感謝!!

Imgp9526

手前がハイシート
奥がスタンダード

シートの厚みは明らかに違います。
こう見ると、手前のハイシートの方がよりフラットに見えますが、実際の座り心地は、若干の差です。

やはり、ハイシートの方が、前下がり感が少なく感じます。
足つき性は、スタンダードのハイポジションと、ハイシートのローポジションでほとんど変わりません。太もものお肉の加減から、ハイシートのローポジの方が、ほんの少し足つき性がいいように思います。

Imgp9531

上から見ると、あんまり違いは感じませんが、左のハイシートの方が、クッションの構成の関係で、若干細く見えるような気がします。。

さあ・・思いっきりロング!!!

と言いたいところですが、しばらく乗る機会がとれそうもありません

なので、このシートもしばらく温存しておきます。

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コメント

ブルーベア さん

早く試したいのですが
自分の都合以外にも
今回来たハイシートは
付いてるべきモノが付いてなかったりして
今しばらく試せないかもしれません。

一度、快く交換に応じてくれただけに、次は
なんかクレーマーみたいでいやだったのですが、
再度、問い合わせ中です。

投稿: たーぼっく | 2010年6月 6日 (日) 00時43分

バイク好きasuさん

ADVのハイポジションとはさすがです!!
私も純正であまり不満はありません。
何かパーツ足さないと落ち着かないシンドローム?
で、いつも実弾を乱射しているような。。

でも、このシートの堅いクッション性とか
何やらベンツのシートみたいなかんじで、
期待させるものがあります。。

投稿: たーぼっく | 2010年6月 6日 (日) 00時38分

やいよいさん

お使いの04-07用ハイシートを譲っていただく話は
私にもあったのですが、08以降の形状にこだわって
断ってしまいました。。
ハイシートの場合はADV純正含めて、04-10まで形状は
同じであるとの情報もありますが、定かではないですね。。

私の場合、ノーマルでハイポジションにしたときの
後ろの隙間がいやで、さらに
座面が黒、サイドがグレーにこだわって、
どっちかというとデザイン的な要因での交換です。。

投稿: たーぼっく | 2010年6月 6日 (日) 00時33分

TOSHIYAさん

シートも人によって感じ方が大きく変わる部分かもですね。。
私の場合、変な話ですが、
今の純正で特に不満はなかったものの
500km以上走るような時に、少しお尻が・・・
この少しってところが、次の日まで響いたりするので
その部分に期待して・・・勢いで逝ってしまいました。。

投稿: たーぼっく | 2010年6月 6日 (日) 00時26分

ハイシート早く試せるといいですね・・・(*^^)v

私は、今のシートで頑張ります・・<`ヘ´>

投稿: ブルーベア | 2010年6月 5日 (土) 22時20分

私はアドベンチャーのシートに概ね満足しています。

シートポジションはローだと膝の曲がりがきついので、ハイにして乗っています。(^_^)

ロングでも疲れませんが、400km超えたあたりでは若干お尻が痛くなってきます。

私はノーマルシートで頑張りますよ。何せ手元に諭吉と言う実弾がないものですから。(^^ゞ

投稿: バイク好きasu | 2010年6月 5日 (土) 17時10分

純正のハイシートに換装してますが、ポジションの大切さを再認識しますね。

ロングでどれぐらい楽になるのか、実験してみたいですが、
僕もなかなか時間が取れません。。(T▽T)

投稿: やいよい | 2010年6月 5日 (土) 09時27分

シートは悩みの種です、特に下りの連続だと・・・・

とりあえずスポンジを低反発に入れ換えてゲル埋め込んでポジションは
前のみハイにしてありますが、多少ましになったくらいでどうしたものか?
インプレ期待しています。

投稿: TOSHIYA | 2010年6月 5日 (土) 07時33分

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