シート加工後のインプレ
KAHEDOブレスサーモ・ハイシート加工後のツーリング
前回より、バッチリになるはずが・・・
あまり印象は変わりません。
シートが前下がりというか、後ろ上がりの印象は相変わらずで、ブレーキ時におしりが前にずれます。
そういう累積で、これまでツーリングで感じることがなかった二の腕が痛くなりました。腕立て伏せやった翌日のようなかんじです。
それだけ、前へ行く体を腕で支えていた証拠です。
この角度で見ると、ずいぶん水平になったシート面ですが・・・
真横から見ると・・まだかなり後ろ上がりです。
この減速時にお尻が前にずれる症状は、素材の影響もあるかと思います。
シートとウェアの相性的なこともあるかと。。
只、この素材は、乗っていて蒸れないとかより、
炎天下に止めていたバイクに乗った時に、黒色であるにも関わらず、熱く感じないというメリットも実感できました。
こんなことなら、すんなり'10年式ADV純正への交換にしておけばよかったので、少し悩みますが、再度加工を頼んでみるつもりです。
シート後端を思い切って削り落としてもらおうと思います。
ツートンの境目がやや心配ですが、それどころではない状況です。
すんなり純正に戻すといろんなことが解決しそうですが、
ここまできたら、意地になってきました。
とりあえず、近々、山ちゃんにもう一度相談してみよう!!
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コメント
ねんねんさん
私の場合は、特に後ろ目に座る方が
しっくりくるみたいです。
このシートの加工前に前ハイ・後ローで試したところ、
乗り心地は具合良かったのですが、足つき性に問題が・・
ねんねんさんほどの背があれば、
前のさらにモリもあるのですが、私の背だと
この純正ハイポジションくらいがちょうどです。。
めざすところは、純正ハイポジションで、
車両とシートの隙間なく、うまく行けば乗り心地も・・
ですので、前傾は変わらないところを目指してます。
前傾きつくなると、私の場合、腕ではなく
首と肩にきますので、今回はやはり尻がづれてくることに
よるものと感じています。
それと、この前ねんねんさんのシートと一瞬交換した際、
感じたのですが、08以降の純正への交換で、
ねんねんさんの不満はほとんど解決すると思いましたよ!
今度、このシートと08純正を試してみてください。
ADV的にはローポジションでの事にはなりますが。。。
投稿: たーぼっく | 2010年8月 6日 (金) 00時13分
通常はシート後方に着座してるって事ですよね?

思い切ってシートに前部をアンコ盛りして後部の高さに合わせ
フラットにするのも手かもしれません
足付きはシートサイドの形状でクリアできると思いますので
もうひとつ思ったのが、シート高が高くなったことにより、
必然的に前傾がキツクなっているのも影響してるでしょうね。
シートカスタムにはハンドルポジションの再考も必須だと
ある方からアドバイスをもらいましたよ
投稿: ねんねん | 2010年8月 5日 (木) 21時01分
バイク好きasu さん
そうなんです。この横の写真だと結構はっきり
後ろ上がりに見えるのですが、実際はあとほんのちょい!
でも・・・このほんのちょいが大きかったりします。。
投稿: たーぼっく | 2010年8月 5日 (木) 00時42分
横からの写真で見ると、まだ後ろが上がっているのがはっきりわかりますよ。
自分好みのシートに仕上がるといいですね。
投稿: バイク好きasu | 2010年8月 5日 (木) 00時05分
とうちゃんさん
この加工だけは、後戻りができないので
前回の確認時、慎重になりすぎました。
もう少し大胆にいかないとダメみたでした。。
あと、ウェア(パンツ)を変更して試してみます。
投稿: たーぼっく | 2010年8月 4日 (水) 23時18分
ブルーベアさん
言葉足らずでしたが、かなりマシにはなっています。
あと少し・・というかんじですが、
長時間使うと、印象としてあまり変わらないものと
なってしまいました。
今は、スケジュール的に、いろんなことへの対応が
間延びする状況になるのがつらいです。。。
投稿: たーぼっく | 2010年8月 4日 (水) 23時02分
身体にかなりの影響が出るんですね。
今度こそ、しっくり来ればいいですね。(^ ^)/
投稿: とうちゃん | 2010年8月 4日 (水) 23時01分
あらっシート変わりませんでしたか!!
残念!!
m(__)m
投稿: ブルーベア | 2010年8月 4日 (水) 21時49分