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2011年9月27日 (火)

日本海?ツーリング

1ヶ月ぶりのツーリングというか、バイクに乗りました。

もともと19日に予定していたルートでしたが、急用で行けなくなり、プチリベンジってかんじです。

この上ないツーリング日よりの中、結構走りました!

ツーレポです。。

今回のコース図
C11

結果的に、日本海はちょっぴりだった・・

なので、日本海「?」ツーリング

まあ、兵庫県周回ってとこで。。

阪神高速下りたくらいからの高低差グラフ

Hi1

GPSロガーデータによると、今回、最高点は戸倉峠

午前中の標高高いところでは、グリップヒーターONってことも・・・
なっ!なんと!気温20℃、一番低い温度は15℃・・・
1週間前と15℃いや20℃も違う・・

とりあえず、雲1つない晴天のもと出発!!

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阪神高速空港線、7時過ぎると少し混んでくる。
それは中国道が混雑しているから・・

案の定、この先の中国道は宝塚トンネルまで渋滞・・・

休日の朝は毎週渋滞!
交通量が多い上に
「トンネル」「上り坂道」「オービス」と3拍子揃っている。
う~~ん!

朝7時までに池田に入るとさほどひどい渋滞にはならないのだが、早起き苦手なので、今回も大阪市発が7時すぎ・・やっぱり・・・・

渋滞ポイントを過ぎると、急に流れがスムーズ
しばらく、追い越し車線に「ゆっくりとばしている車」が多いが、その後快走して、集合場所「赤松PA」に7:45に到着

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GSが3台+ADV1台、
ブルーベアさん、ねんねんさん、そしてお初のHさん

Hさんは、残念ながら、仕事の都合上、この少し先で離脱。

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いつものコンビニからこの赤松PAまで、ご一緒していただいた。

実は、Hさんとはほんと、ひょんなことから知り合いました。
タイヤ交換をした帰り、いつものところで給油中、ふと見ると同年式のGSが・・・
ご近所であることがわかり・・・少し話しすると、
他にも数々の結構びっくりするような共通点がありました。

Hさん、出勤前のお見送り、ありがとうございました。
次回のフル参戦を楽しみにしております!

う~ん、こんだけ書いても、まだ出発していない
そろそろ出発しましょう!

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赤松PAからの中国道は快走!

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今回もこから出発!

まずは、「山崎」降りてすぐのところで給油

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この3台だと、こう並ぶとバランスいいかも!

ちくさ高原方面へ向かう

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R29をすぐ左折してK53~K72

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このK72の川沿いは、いつ走ってもとても気持ちよく
特に朝が最高!
お天気のせいか、空・山・川・・・ぜ~んぶBeautiful!

K72~R429を通ってR29へ戻ると、R29の混雑区間を避けて、快走ルートを楽しめる。そして、R29快走区間を通ると、先日も行ったこの場所で休憩

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ここまで、気温がずっと20℃くらい。
メッシュのGS2グローブでは寒く、今シーズン初めてグリップヒーターON

バイクの温度計なら、1週間前まで40℃近く、20℃の温度差とは・・・・!!

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そうめんより暖かいにゅーめんって気分だったが、空いているし、せっかくなんで軽く食べることに。最近に行ったところなので、皆さんに解説を・・

少し腹ごしらえし、さらにR29で北上を続ける

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R29でふと視界が広がる不思議な区間

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R29の途中から、K37にそれ、K282~K39~K31~K565~R9~K47~R178と、快走路+狭路(一部舗装林道)をつないで・・・

やってきたのは・・・・余部鉄橋

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新しくコンクリート製に掛け替えられてからは初めて。
手前の赤いのが昔ながらの有名な鉄橋だが、もうほとんど撤去が終わりかけ・・・
鉄道ファンとしては、少し残念である。
そういえば、「さようなら余部鉄橋」記念の絵はがきを持ってたような。。

ここから、今日の第一目標「伊笹岬」へは、最新の2011年版のカーナビにも載っていない道を進む

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狭路だが、絶景の道!
R29から余部までの区間は一部コケまじりのガードレールなし区間があり、少しビクビクしたが、ここは、ガードレールがあり、コケがないので、安心して走れる。

結構グネグネと走って到着したのは

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バイクですぐそばまで行ける伊笹岬の灯台

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名称は「余部埼灯台」とあった。

灯台としては、日本一の標高とのこと。

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反対側の海はきれいで、水平線がま~るく見える。

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車が3組、バイクが我々入れて2組、
場所の割に、意外に訪れる人が多かった。

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灯台のすぐ隣、この右奥に意外にきれいなトイレ有り

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いろんな写真を撮って・・・

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さっきの絶景狭路を戻る。

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こういう道って、不思議なことに、行きより帰りが短く感じる。

余部~香住まで、新しくできたトンネルを抜けて、
いよいよ今日のメイン!「日本海の海岸線ワインディング」

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・すばらしい景色

・きれいな道

最高!!

あれ・・・おっとっと・・!

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がぁ~ん!
まだ海岸線ほんのはじめってところで・・通行止め
台風の影響がここにも・・・

こういうことで、メインのはずの日本海岸線がちょっとになってしまったのである。

予定では、円山川まで海岸線で、出石通って戻ろうとしていたが、この海岸線を通らず、円山川まで行っても混雑に向かうだけかもとの思いから・・・

予定変更となるが・・・

途中の走行コースにこだわったツーリング計画なので、ナビは経由地駆使してガチガチに決めている。こういう不測の事態では、ややあせり

とりあえず行き先変更を決めて南下する。

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R178からK1をつなぐルート、この区間も整備された快走路

K1に入るとまたまた川沿いを走ることに・・・
でも南へ向かって走っているのに、川は北に流れている。
この辺が、日本海側に来ていると実感するところだったり・・・

で、やってきたのは

Tokose

個人的には、ここに行くようになってもう20年来になる

いつものコースを今日はぜんざいなしで・・

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「落花生とうふ」と「かぼちゃそうめん」

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この野菜のおひたしは、どれもうまい!

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こんにゃくは、芋がとれないとのことで、しいたけに変更。
昔のメニューに戻ったかんじ。

あっ!ヤマメが苦手なんで、いつものごとく松葉をダブルに変更。

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この松葉・・・手がべとべとになるがうまい!

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最後におそば

ゆっくり食事して、帰路に向かう

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バイクに戻ると、いつもぐりこんだのか、トンボが・・・
そおろっと出してやり、出発!

ここから神鍋高原は結構なワインディング!
食後すぐ、眠くならずに済んだ!

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神鍋からは、円山川沿いで和田山まで

和田山から播但道や豊岡自動車道にはのらず、本日の〆ワインディング、遠坂トンネルのところの下道R427へ・・

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少し狭めの2車線だが、これでもかというワインディングが続く!!
写真は峠を過ぎてから。

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道の駅「青垣」で休憩&給油

ここから無料の高速(豊岡道)で「春日」を経由し、舞鶴道に入る

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ブルーベアさんは、そのまま舞鶴道を行き神戸へ向かう
お疲れ様でした!!

私とねんねんさんは、中国道の渋滞を避け、
というか!もう少し快走路を楽しむため、「篠山」で降りて・・・

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R372~R173を通って帰ることに。

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R173途中の休憩ポイント「ツリーハウス」でお茶タイム
あっもちろんホットドリンク!

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カップが7シリーズ?

ゆったり休憩し、この時点で6時、もうすっかり暗くなってきた。

今回はGSの正装ラリー2+エンデューロヘルメットなので、
シールドを透明に替え、帰路へ。

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川西から阪神高速方面が混み合っていたので、R477経由の新御堂へ

夜道のワインディングは、久々。

自分のGSにはフォグランプを付けているが、それは夜の走行用ではなく
よくある右直事故などを防止するための、昼間の存在アピール用として・・・
でも、夜道も走りやすかった。。まあ、もっともな話であるが・・

最後、いつものスタンドで給油して無事帰って来た。

この「無事に帰る」が、後にも先にも一番!!

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7時に出て19時に帰って来たので、12時間のツーリング。

GPSロガーを見ると、走行7時間半、停車4時間半

距離にして500km弱、内下道が350kmほど

結構走ったけど、へとへとに走った感覚もなく、休憩時間もたっぷりと、走りもがっつりと、久々に満喫できた。それもこれも、私にとって気の置けないお二人と一緒だったからこそである。

ブルーベアさん、ねんねんさん
今回もほんとうに楽しい時間をありがとうございました。

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コメント

腹さん

お忙しい中のお見送り参戦
&ブログ訪問ありがとうございます。

気候的なことも大きかったのですが、
ほんとうに気持ちいいツーリングでしたよ!
GSの仲間どうしってだいたいそんなかんじで、
私もこれまで、腹さんと同じような思いと経験を
してきましたし、これからもそうかと思っています。

いよいよベストシーズン到来!
またよろしくお願いします。

ただ、社会人である以上、仕事は重要ですので、
無理のない範囲でお互いに楽しみましょう!!

投稿: たーぼっく | 2011年9月29日 (木) 00時03分

バイク好きasuさん

距離と疲れがちとイメージずれれるのは
GSの魔法のようなところですよね!

高速ですっと行って、下道のグネグネ快走路
混んでいるところは、また高速でパスして、
ほぼ近所まで、グネグネ快走路
今回は、方面的にそんなツーができました!!

ようやくキャンプシーズンにもなってきたので、
今年こそ久しぶりにキャンプツーに行きたいものです。

投稿: たーぼっく | 2011年9月28日 (水) 23時55分

今回初めてご一緒させて頂きましたHこと腹と申します。
(他のツーリング仲間からこう呼ばれているので、そのまま使わせて下さい。センスのないネームですみません。。。)

たーぼっくさんとは先月偶然お知り合いになりまして、早速ツーリングにお誘い頂きありがとうございます。

ねんねんさんもブルーベアさんも気さくにお話しして下さり、なんだか初対面とは思えない雰囲気を一人感じてました。

残念ながら今回は途中離脱してしまいましたが、中国道までは昔からの仲間と一緒のような感覚でとても楽しく走れ、
続きを拝見してホントそのまま行きたかったなぁとあらためて思いました。

また次回はフル参戦させて下さい。よろしくお願いします。

投稿: 腹 | 2011年9月28日 (水) 22時49分

がっつり走ったのに、疲れよりも楽しさの方が一杯あったようなツーリングだったんですね。

記事からもそんな感じが伝わってきます。

それにしても、ワクワクするようなツーリングルートですね。

見ているこちらもワクワクしてきますよ。(^_^)

投稿: バイク好きasu | 2011年9月28日 (水) 21時19分

にっしゃんさん

ほんといい気候でとても気持ちよかったですよ!
GSに乗るようになって、
暑さ寒さ、あまり関係なく走るようになりましたが、
やはりこの季節は最高ですね!

また次回よろしくお願いします!

投稿: たーぼっく | 2011年9月28日 (水) 14時29分

おはようございます。
 最高な気候でのツーになりましたね。

いつもながらワクワクするルートですね。
これから寒くなるまでの少しの時間、走りまくりたいですね。
是非、次の企画お待ちしております。

投稿: にっしゃん | 2011年9月28日 (水) 11時22分

ねんねんさん

予想以上にグネグネ快走路いっぱいでしたね
私も1ヶ月ぶりに、スッキリした気分になりました。
ベストシーズン到来ですが、最近のパターンでは
この期間も短いのかもしれませんね。
次は朝駆けでも、よろしくお願いします。

投稿: たーぼっく | 2011年9月28日 (水) 01時29分

とうちゃんさん

先日はありがとうございました。
考える間もなく、実行?してしまう自分が
情けなく思ったりしていますが・・・
これからベストシーズンなので、
次は、是非一緒に行きましょう!

投稿: たーぼっく | 2011年9月28日 (水) 01時24分

ブルーベアさん

ちょっと前までのあの暑さはどこへやら・・
ってかんじでしたね!
通行止めでは、一瞬困りましたが、
結果的に走りよいコースになりました。
またガス抜き必要になったら、よろしくお願いします。

投稿: たーぼっく | 2011年9月28日 (水) 01時21分

水平さん

終日晴天の中、朝夕はやや涼しく、
午後からほんの少し汗ばむ程度の気候で
最高のツーリング日よりでしたよ!

メインの海沿いはパスとなりましたが、
300km近くグネグネできたし、
次この方面行く場合の道データも増えました。
また、是非一緒に行きましょうね!

投稿: たーぼっく | 2011年9月28日 (水) 01時15分

いつもながらナイスな内容のツーリングでしたね!
本当に楽しめました。いつもありがとうございます
3ヶ月ぶりのツーでしたがカンを取り戻すのにちょうど良い距離でした。
これからの寒くなるまでの絶好のシーズン!
たくさん楽しみましょうね

投稿: ねんねん | 2011年9月27日 (火) 23時07分

良い天気で最高でしたね。(^ ^)v
私は、前日のアルコールによる二日酔いと寝不足で、
厳しい土曜日でした。(笑)

投稿: とうちゃん | 2011年9月27日 (火) 23時04分

お疲れ様でした!!
ホントいい天気でしたね。
気持ちいいコースで楽しかったです。
また、宜しくお願いいたします・・・(*^^)v

投稿: ブルーベア | 2011年9月27日 (火) 22時08分

めちゃめちゃ良い天気じゃないですか
海も空も綺麗で気持ちよく走れたのでは
メインのくねくねはまた次回の持ち越しと言う事にしときましょう
今度は一緒に走れる用に 頑張って仕事しときます

投稿: 水平 | 2011年9月27日 (火) 12時35分

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