電熱グローブの見直し

昨年末、電熱パンツを導入した際、
ウェア上下＋グローブでコード３つはたいへんと思い、
今シーズンRSタイチから販売されたバッテリー式の電熱グローブを、先日買いにというか見に行きました。

この時期になってしまったので、

まず色が黒しかなかったこと、

電熱機能以前にかなりモコモコしている感じがあり、

結局買わずに帰って来ました。

で、先週の初ツーリングの際、プロウィンター２で出かけましたが、午前中の高速の途中で、バックアップで持って行っていたKLANに替えました。。

使ってみると・・・・

やはりKLANのグローブは最高であった！

コードの取り回しというか、コネクタ部分がもう少し小さければ言うことないのですがね。。。

あと手のひら側にコネクタが出ている方が、はめやすくはなるのだが、これは、緊急ブレーキ時を考えると、手の甲にある方が、より安全であるということとから、電熱の多くが手の甲側から指先に延びているためと思われる。

はめる時に時間がかかるのは、もうあきらめて、やはり冬はKLAN３点セットを使うことにする。

グローブの電源は、GSに元々あるHELAアケセサリーソケットからで、
その系統には、その手前の段から取っているナビ、レーダー、FMトランスミター、そしてアクセサリーソケットに挿すグローブとなるが、この４つで問題なく動作している。

FAZER1000の方の話で、この電熱上下＋グローブの３点を使用すると、グリップヒーターがONにならなかったとのこと。GSはこの電熱３点＋グリップヒーター＋HID＋純正フォグ＋ナビ＋レーダー＋FMトランスミッターで、今のところ問題ない。無線機はバッテリー仕様というところが１つのポイントかもしれない。

あらためて、KLANグローブの良さを実感できたのはいいのだが・・・

予想できたことで・・・

困ったことに・・・・

パンツ導入が引き金で、まともや電熱スパイラルが・・・・

これまで寒く感じなかった足先が少し寒く感じるようになってしまった。。

もちろん！今年のテーマは「自制心！！」