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2013年7月 1日 (月)

ランドクロスミラーを使ってみて

ADV納車時から、ミラーはこの3月発売になったナポレオンのランドクロスミラーにしています。

ツーリングにも何度か出かけての感想をまとめておきます。

P1110701_2

丸いミラーがあまり好きではなく、これまでもいろんなミラーに交換してきたのだが、重かったり、位置が高くなりすぎたり、見にくかったり、その点、このミラーは一目見て気に入って、取り付けるとなおいい!と思った。

ただ、実はこのミラー、ミラー調整部分がやや緩く、ある速度域以上になると、キュっと手前へ倒れてしまい、そうなることがわかってからは、正直あんまりいい印象を持ってなくなった。

しかし!ちゃんとカタサを調整できるようになっていた。

P1110707

ミラー側のゴムをめくると、プラスねじが3本あり、それらを締め付けることで、角度調整の重さというか堅さを変えることができる。

P1110706

結構締め付けると、まったく動かなくなるほどまでにできる。

ということで、このミラーは、
・形、デザイン面
・ミラーの面積
・ブルーグラス
・フリクションの調整機構
これらの点から、かなりお勧めのミラーってことになる。

ミラーへの像は、やや拡大されて写るので、これについては好みが分かれるかもしれない。

後、空冷GSの場合、加速時などで、どうしても右側はぶれてしまう。
なぜ、左より右がブレるのかは不思議なのだが・・

このブレも含め、一番良くできてると思うのは、現行の水冷にも採用されているF800GSの純正ミラーだと、個人的に思うが、単に視界の広さという点では、ランドクロスの方が勝っていると思う。

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コメント

にっしゃんさん

えっ??
以上、エセCIA工作員でした。。。

投稿: たーぼっく | 2013年7月 2日 (火) 23時09分

見出しの写真、めっちゃ良いですねェ
夏ッ! って感じで凄く良いです。
 「byにっしゃん」撮影って書いておいて下さい(笑) ウソです!

それにしてもこの車 邪魔やなァ〜

投稿: にっしゃん | 2013年7月 2日 (火) 14時47分

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