737をツーリングで使ってみて

この前の淡路島ツーリングでのミニゴリラ737の使用感についてです。

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またまた淡路

２月２３日（日）
快晴のもと、淡路島を走ってきました！

ほぼ前回と同じコースですが、微妙に違い、東浦←→北淡を除き重複しない周回コースで、今回が自分の考える淡路のベストコースといえるものでした。

が！なんと！！
ＧＰＳロガーのstartボタンを押し忘れ、地図上のログとしては残せず・・・・
これって、時々してしまうミスだったりします。。

また、今回はミニゴリラ737のテストも兼ねています。
特にスモークスクリーン越しのカメラも気になるところです。
こちらは、ツーレポの中にちらばめようとしましたが、そこそこボリュームがあるので、別記事にしました。

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RAMマウントの種類

いろいろと試したマウントも、結局RAMマウントに落ち着き、今は全てのマウントがRAMに替わりました。

これまで、RAMマウントは送料とられて、通販で買っていましたが、ふとみると、ヨドバシカメラにいっぱい置いてありました。

そこで目にしたのが・・

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ナビ交換最終仕上げ

フォグライトのバルブ交換の際、ナビの最終仕上げとして、少し気になっていたVICS用アンテナを処理しました。

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純正フォグライトの球交換

今使っているフォグランプ（補助ライト）は、０８GSからずっとキャリーオーバーしているものです。

０９年の夏から一度の球切れもなく耐久性はバッチリですが、少し暗く感じるようになってきました。まあ、５年目ともなるとさすがに・・・ですね！

ヘッドライトのHID（これも０８GSから）は、１１年の冬からなので、ちょうど３年目に入ったところですが、光量が減った感じは全くありません。

なので、ヘッドライトとフォグを比べると、とてもフォグが貧相に見えるのは、ADVに乗り換えたころから、気になっていたところです。

正当にいくなら、フォグLED化ですが、リーズナブルにバルブのみの交換をしました。

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737の電源など

消費電流が1.5A→2.5Aになって、電源を引きなおすこととなったのですが、結果的に問題なく、ほぼ完璧にできました。

写真とかないのですが、備忘録的に書いておきます。

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ミニゴリラのマウント

これまで、ナビ、無線機、レーダー探知機、カメラで、いろいろなマウントを使ってきました。

最終的にやはりこれがいいなぁと落ち着いて来たのが、ラムマウントです。

少しごっついかんじはするものの、あのしっかり感は、イコール安心感大です！！

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ナビの消費電力

昨日の「問題発見」とは、このことです。

ADVのタイミングで、ナビの電源は
シート下に入れていた純正シガーソケットプラグをやめて、
サインハウスの５Vチャージャーというものを使ってます。

これは、ちょうどタンクの左下裏側のくぼみにすっぽり入って、収まりがよかったのですが。。

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ナビ地図更新のつもりが・・・・

ナビそのものを更新してしまいました。
というのも、地図とナビ本体の値段にほとんど差がなかったからです。

ところが、安くなった本体は、それなりに機能も省略されていたりします。

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冬の淡路島コース

２／２（日）前回半分しかまわれなかった淡路島へツーリングに行きました。
もともと仕事やらなんやかんやとあり、この土日も無理かと諦めていたのですが、土曜日にうまいこと諸々全て済んでしまい、ふと土曜日の夕方に天気予報を見ると、ずっと雨の予報だった日曜日が、午前中で止むとのこと。
さらに、淡路島は明け方に止み、午前中には晴れ間が出そう！！
ということで、急遽、前日の夜に行くことに決めました！！

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