運転免許

昨日で、５０代２回目の誕生日をむかえました。

自分がこの歳になるなんて、若い頃は想像すらできなかったのですが、なってみると、そこには昔と変わらない自分がいます。

ただ、やはりまわりからの見られ方は確実に変わってきているのですよね。

そこんとこを自覚しないと、「イタイヤツ」ってことになりかねませんね。。

さて・・・今回は運転免許の更新年でした。

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2014年のツーリング まとめ

年末恒例のツーリングまとめです。

2008年からGSに乗り出して、こうやって振り返ってみると、年々乗る頻度が上がってきました。
私の場合、点検等以外は、全てツーリングとなるのですが、とはいえ、年間30回以上乗ることはまずなく、今後も月２＋αくらいのペースで末永く楽しんでいければと思います。

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どうせなら新ロゴ

ずっと前から持っていたR1200GSAのリフレクトステッカー！

大きさは３種類あって、一番大きいのはパニアのサイドにと思って、貼ったのですが、左側を貼るとき、おやじのサガから、かさかさに乾燥した指からポロっと落ちてしまい見事にゆがんでしまいました。

結局、それを剥がしたのですが、なかなかの根性でくっついてしまい、たいへんで、結構キズもついてしまいました。

で、よく見ると右側も微妙にゆがんでいる・・・・

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無線機とSR10の搭載場所

メーター周りにスペースの余裕がないため、この２つは、ハンドルマウントにすることにしました。

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サイドスタンドのゲタとスプラッシュガード

BMW車では装着率80%以上（勝手に思っているだけ）のサイドスタンドのゲタと、スプラッシュガードと呼ばれる鉄板でできたリアの泥よけです。

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ケースガードとピポットガード

ケースガードは空冷DOHCの時に買って、そのADVにも移設していて、次はLCにもと思っていたら、ファイナルギアが左右逆であり、そのまま流用することができなくなりました。

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ガード類

サイドスタンドのねもとのところにコネクタが見えていて、なんとなく蹴ってしまわないか心配していました。

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エクステンドハンドプロテクタ

これもツラーテックのもので、純正のハンドガードの外側がへこんでいるところを
埋めるようなかたちで、貼り付ける物です。

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リフレクト

反射ステッカーを貼ってみました。

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サイドカバー

なんといっても８０年代のレプリカやスポーツ系が好きだった自分にとって、GSのリアまわりの隙間、すかすかなかんじが少しなじめず、ある意味自分のトレードマーク的にサイドカバーを取り付けていました。

色も塗り替えたりして装着し続けるほど、自分ではお気に入りですが、よそで、同じパーツを付けているバイクを見たことはありません。

それだけに、これは自分の印ってことに、ようけいに思ってしまうのですが。。。

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ヘッドカバー

空冷の時の標準装備であるヘッドカバーがLCになくなり、その替わりエンジンガードに横のバーが追加されました。

ただ、慣れからか、ヘッドガードがないと・・・・
なんとなく付いてて当たり前というふうに
思ってしまうのではないでしょうか。。

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Motografix

シールで貼り付けるタンクパッドで有名ですが、初めての装着です。

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サイドカバーとリアインナーフェンダー

08GSの頃から自分のトレードマーク？？的になっている サイドカバー(パネル)のpart２です。

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GPSロガーとZUMOの連携

googlemapsからZUMOへの取り込みは、これから使い続けていくともう少しいろんなことがわかって、使いこなせるようになる！ということにして、一件落着とします。

この一連のことをトライしていると、ふと思いついたのが、GPSロガーとの連携です。

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NAVI５を少し試してみて

ZUMOのNAVI5を使うにあたって、
音声ラインの問題はまだ未確認なのですが、ブルートゥースとルーティングについて、少しわかったことをまとめておきます。

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ブルートゥースの自動切り替えとNAVI5の有線

今年から無線機VX-８のブルートゥース機能を使わず、
SENAのSR10に無線機を接続して、SR10のBT機能を使っています。
使い始めると、結構快適で、もう無線機搭載のBTには戻れなくなっています。

この使い方・・・・
実は、うまくいかないと思っていました。
ただ、それにはBluetoothのVerの問題が絡んでいたようです。

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