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2015年4月10日 (金)

それは伏線・・・

昨日のお花見プチツーの写真で気づかれた方もいるかと思いますが、

ハンドガードをお色直しして、シルバーにしたのは・・・

Cimg4110

こういうことにも関係していた!!

数カ国に記述のある取扱説明書に、残念ながら日本語はないが、

これは、前側をHIポジション、後側をLOポジションで、セットすることになっている。

Cimg4111

この部分のフタも気に入っているところ!

Cimg4112

シートのサイドはホワイトシルバー・・・

タンクとハンドガードとシルバーで統一感って思い描いていたが、なんか全部バラバラの色になってしまった。

このシート、足つき性が悪くなるので、自分の中では、「ないな!」とずっと思っていたところ・・・
ふと、HPの説明を見ていると、
ADVのノーマルシート高は890mm/910mmで、
このラリーシートは、895mm
つまり5mmしか変わらず、しかも細身になっている分、足つき性はノーマルとほぼ変わらないかも!?
と、思えるようになった。

実際、足つき性は、ノーマルとさほど変わらず、空冷の時と同じかんじ。
またがったまま、蹴ってバイクを進める時など、前が細いラリーシートの方が、ふんばりがきいてやりやすいようにかんじた。

しかしその反面、純正シートの時より、足が内側に着くので、少し意識して外側に足を着くようにしないと、グラッときやすいかもしれない。

あとは、長距離でどうか・・・

水冷の純正シートは空冷のそれより、お尻が痛くなるタイミングが早いように思っていて、このラリーシートはいかに・・・!?

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