ウェアのサイズ

国内から海外ブランドまで、ほんと数多くのバイクウェアがあり、一昔前に比べると、そのどれもが多機能で高品質になっているように思います。

デザインや機能もさることながら、ウェアにとって一番大切なのはサイズであるとも思っています。

国内ブランドの場合、やはり日本人体型に合っているというか、サイズでさほど悩むことはないのですが、BMW純正をはじめとする海外系のものは、サイズで？？って思うことがあります。

180cm75kg、ジーンズのサイズ32インチの自分の体型の場合、純正ウェアなら、上は５２、下は50or52or98。下については表記サイズが同じでもモデルによってかなり差がある。

また表記違いで純正ウェアの場合、上はXLでは少し大きくなるので、Lサイズになるが、下は合うサイズがない。

特に現行のモデルのパンツは、足まわりが非常に太めのものが多いように思う。GSの制服ともいえるラリースーツも自分の持っているラリー２プロはやや細身の作りだったが、現行のラリースーツの下は、ウエストに少し余裕を持たせると、太ももまわりがブカブカってかんじになる。
ラリー２プロを買った頃は、今よりひとまわり太っていたので、今のサイズより１サイズ大きめになっている。それでもブカブカというほどではないと思う。

この下がブカブカは、純正に限ったことではなく、alpinestarsとかREV'ITなどでも同じ傾向で、上はLでちょうどなのだが、下はLだとウエストは調整範囲だが太ももまわりがブカブカになってしまう。
実際、某通販サイトでモデルが着用している写真で、パンツは丈ダボダボ、幅ブカブカってのも見かける。たぶん上と同じサイズの下を履いているからだと思われる。

なので自分としては、下はMサイズを選びたいところだが、そうなると丈が少し心配になる。

しかし、メーカーによってはMサイズとLサイズのパンツは丈が同じで幅が違うだけってことも少なくないようだ。となると、自分のサイズは、上がL、下がMってことになる。ほんとうはLとXLの間、パンツはウエストがLで太ももから下がMっていうのがベターなのだが。。

ちなみに、国内モデル場合、例えばHYODなら上下ともLLで、CP抜群のコミネなら上がXL（LL）、下がLのlongモデルでちょうどいいかんじである。

で、なにが言いたいかって・・・・・

パンツ類の幅大きすぎないか！？ってこと。
外国人の方の見た目って、ウエストがあっても足はすらっとしているようだが、なぜあんな幅広パンツが多いのだろう。。不思議だ！