リアブレーキ

GS_LCのリアブレーキって、すぐにチンチンに熱くなるのでしょうか？

これまで特に気にしていなかったのですが、ふと停止後すぐにみてみると、フロントが冷んやりしている状態でもリアが触れないぐらい熱くなっています。

気になり出したきっかけは1万キロ点検上がり・・・・

ブレーキフルードを交換したので、効きをみようと、赤信号で止まる時、やや急制動気味を２回ほどしてみたら、リアブレーキペダルに少しキックバックを感じた。
念のため確認してもらおうと、UターンしてDまで着いた時、リアブレーキのキャリパーがかなり熱をもっていた。ディスクに至っては触ることができないくらい熱かった。
対して、フロントはディスクも含め全く熱くなかった。

Dで再度組み付け直ししてもらい、後輪の抵抗感としては、他のGSより少なく、
メインスタンド時、リアは軽くまわるのだが、家に着いた直後は、やはりフロント冷んやり、リアちんちんに熱いという状況であった。

点検時、リアのブレーキの引きずりが強かったらしく、リアのキャリパーのサポーターを交換したとのことであるが・・

もしかしたら、この熱がＬＣになってリアパッドの寿命が極端に短くなった理由なのか。。

う～ん！
そういえば、走行直後にあまりさわったことなかったので、元々そうだったのか、何かのきっかけでそうなったのか、他のGS_LCはどうなんだろう？？

走行直後のリアブレーキキャリパーとかディスクの温度の情報をお寄せいただければ、幸いです。