タイヤ交換

４月１９日(木)

先週末、ようやくFフォークのリコール対策をしてもらうことになり、ついでにタイヤ交換もと思い、今度はピレリにしようと決めて、Dへ行きましたが、なんと在庫切れで、入荷の目処がたつのが連休明けとのことでした。

ということで、A40の次はA41になりました。

約10,000km使用後のA40

この指で押さえたあたり、つまりセンターからやや右（進行方向で）を頂点にFタイヤが尖ってくる。こうなると、左コーナーは特に問題ないが、右コーナーの低速時にハンドルが右に切れ込もうとするようになり、右手でハンドルをやや押しながら曲がるかんじになる。
まあ結構な距離をもたしたこともあり、6～7,000kmあたりまでなら、そういう違和感は少ない。

今回は前後ともA41のV規格の方で、A40とは微妙にパターンは違うのかな・・・？

タイヤの表面をさわると結構しっとりしていて柔らかいかんじだが、タイヤ交換した方の話では、さわった印象に反して組み込み時、サイドウォールはかなり堅かったとのことだった。

リアは、V規格とW規格でかなり値段差がある。ちなみにFは同じくらい。

ようやくリコール対策も完了！！

ODD：26,250km　
３回目のタイヤ交換（アナ3→A40→A40→A41）