HIDでの夜間走行
昨年暮れにHIDに装換し、これまで夜は、高速或いは街中のみしか
走ったことがなく、正直あまり違いを感じていなかったのですが、
先日のツーリングでは、R168で夜の山間部を少し走りました。
すると・・・
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昨年暮れにHIDに装換し、これまで夜は、高速或いは街中のみしか
走ったことがなく、正直あまり違いを感じていなかったのですが、
先日のツーリングでは、R168で夜の山間部を少し走りました。
すると・・・
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HIDのバラスト用の缶を塗装したものに入れ替えました。
そのついでに、少し気になってそのままにしていた諸々も調整しました。
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気になっていたところ
NGだった自作ケーブル
ぜ~んぶ交換して完成!
自分的には、上がりは95点のでき
過程は・・・・5点くらい。。
距離26,500km
ツーリングへ行くのが、また楽しみになってきました!!
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気になっていた、ライトアッセンブリー内のケーブルコネクタの処理を手直しして、最終点灯チェックもOK!
ハンドルをどっちにきっても、なんの引っかかりもないし、クリアランスもOK!
でも・・あれぇ・・?
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前回のリベンジです。
今回で、一応完成しましたが、一部気になるところがあるので、まだ熱い思いのある内に、追々手直しをします。
①から諸々小変更したら・・・
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完成!と言いたかったのですが、
やはり、実車の前になると、いろいろ問題も出てくるのですが、いかんせん寒いのと、用事で、時間切れとなり、
結果としては、うまくいかなかった。。
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あ~なんで、こんな小ざしになっているか。。
それは気軽にバイクをいじれる環境にないからでしょう。
バイクばらして、作業をはじめると、途中では離れられないのです。
完了後は完全撤収しなくてはならず、それに加え最近は寒くなってきました。
なので、十分なセットとシミュレーションで臨みます。
と、いささか大げさですが、
まあ、そんな風に言っていても結果的にアドリブってことはよくあるわけです。
本題のHIDセット前の最終準備です。
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「次回は取り付け編です」と書いておきながら・・・
もうちょっと小ネタで、ひっぱりまーす!
ヘッドランプの防水キャップに別売のグロメット付きコードを取り付けます。
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ずっと小ネタばかりのHIDの話題でしたが、いったい何をつけるのか書いてなかったので、機種の紹介です。
今回からカテゴリーにHIDを追加したので、これまでの記事も全部そっちにまとめました。
車両取り付け完了まで、もうしばらくです。。
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